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專案計畫編號
經費年度	103
計畫經費	6,600 千元
專案開始日期	2014/01/13
專案結束日期	2014/12/31
專案主持人	余忠賢
主辦單位	南投縣政府環境保護局
承辦人	吳曉慧
執行單位	瑩諮科技股份有限公司
專案分類	大氣空氣
中文關鍵字	移動污染源
英文關鍵字
協同主持人
共同主持人
計畫聯絡人	邱志男
計畫聯絡電話	04-23550850#
計畫聯絡信箱	man200172@gmail.com

中文摘要	本計畫各項工作項目包括車牌辨識作業機車排氣檢驗站查核(包括實車查核、標準氣體查核….等)、戶外機車排氣檢驗站宣導、二行程汰舊補助、宣導作業、日月潭淨區管制、其他行政配合工作等。本計畫至 12 月 31 日止成果摘要如下: 依據環保署資料顯示，南投縣 103 年度回歸車籍到檢率為 64.34%，機車排氣檢驗站到檢率為 54.89%。車辨作業共拍攝 243,512 張照片，目前有效車牌拍攝數經比對扣除因車牌模糊及含汽車、新車照片外共有 106,510 輛照片。其中已定檢車輛數為 42,022 輛、未定檢車輛數為 10,399 輛。執行定期查核 288 站次及不定期查核 333 站次，定期查核有缺失站數共計有 80 站次，缺失最多之前三項目為「各種取樣套管擺設不乾淨整潔」，佔所有缺失之 32.26%；「檢驗場地未標示清楚」，佔所有缺失之 24.19%；「過濾器不乾淨」，佔所有缺失之 8.06%等三項。不定期查核缺失最多之前三項目為「各種取樣套管擺設不乾淨整潔」、「檢驗場地未標示清楚」，各佔所有缺失之 17.00%，其次為「檢驗場地未保持清潔」、「耗材廢品未封存」，各佔所有缺失之 7.15%，未來查核中將持續要求執行人員針對檢驗站檢測品質與行政配合進行要求。。第一季至第四季氣體查核與環保署允差標準 CO:7%、 HC:6%、CO2:8%比對，各站氣體比對結果共有 8 站超出允差標準，但經手動校正後，各站皆符合允差標準。因此建議初次超出允差標準之定檢站，增加校正比對次數確實能夠有效改善校正結果不符合之情況，以提高儀器檢驗準確性。另外，為提升機車排氣檢驗站檢驗品質，訂定機車排氣檢驗站查核評鑑辦法，經由機車排氣檢驗站查核評鑑辦法各項要求，有效鑑別出機車排氣檢驗站優劣，依據 103 年度機車排氣檢驗站查核評鑑辦法分級，103 年度分級結果 A 級(良好) 80 分以上共有 17 家，B 級(普通) 60~79 分共有 55 家，C 級(待加強) 59 分以下 0 家。實施查核頻率為 A 級(良好) 80 分以上，查核頻率維持每季一次；B 級(普通) 60~79 分，查核頻率為每季二次，C 級(待加強) 59 分以下，查核頻率調整為每季三次。受理民眾檢舉烏賊車案件共計 701 件，初審通過 525 件，複審通過 389 件，共協助發放獎勵金約 116,700 元，相較於 102 年度受理 1,872 件，大幅降低 1,171 件，下降 37.4%。另複驗合格污染物 CO 削減量為 10.89公噸及HC削減量3.15公噸；接受二行程汰舊申請案件數為2,000 件，通過審查並核發補助件數有 2,000 件，核發金額共 3,000,000 元整。完成 25 場次之戶外定檢服務，經由宣導活動後，總檢測之數量達 1,014 輛次，其中南投市福山里 112 輛次、名間鄉檢驗數量 450 輛次、仁愛鄉法治村及過坑派出所前 71 輛次、魚池鄉武登村活動中心 95 輛次…等場次。檢驗數以名間鄉名松路檢測數為最高達 450 輛最高，佔所有比例之 49.45%﹔魚池鄉日月潭週邊村落檢驗數為 166 輛次之，佔所有比例之 18.24%。
中文關鍵字	移動污染源

中文摘要

本計畫各項工作項目包括車牌辨識作業機車排氣檢驗站查核(包括實車查核、標準氣體查核….等)、戶外機車排氣檢驗站宣導、二行程汰舊補助、宣導作業、日月潭淨區管制、其他行政配合工作等。本計畫至 12 月 31 日止成果摘要如下: 依據環保署資料顯示，南投縣 103 年度回歸車籍到檢率為 64.34%，機車排氣檢驗站到檢率為 54.89%。車辨作業共拍攝 243,512 張照片，目前有效車牌拍攝數經比對扣除因車牌模糊及含汽車、新車照片外共有 106,510 輛照片。其中已定檢車輛數為 42,022 輛、未定檢車輛數為 10,399 輛。執行定期查核 288 站次及不定期查核 333 站次，定期查核有缺失站數共計有 80 站次，缺失最多之前三項目為「各種取樣套管擺設不乾淨整潔」，佔所有缺失之 32.26%；「檢驗場地未標示清楚」，佔所有缺失之 24.19%；「過濾器不乾淨」，佔所有缺失之 8.06%等三項。不定期查核缺失最多之前三項目為「各種取樣套管擺設不乾淨整潔」、「檢驗場地未標示清楚」，各佔所有缺失之 17.00%，其次為「檢驗場地未保持清潔」、「耗材廢品未封存」，各佔所有缺失之 7.15%，未來查核中將持續要求執行人員針對檢驗站檢測品質與行政配合進行要求。。第一季至第四季氣體查核與環保署允差標準 CO:7%、 HC:6%、CO2:8%比對，各站氣體比對結果共有 8 站超出允差標準，但經手動校正後，各站皆符合允差標準。因此建議初次超出允差標準之定檢站，增加校正比對次數確實能夠有效改善校正結果不符合之情況，以提高儀器檢驗準確性。另外，為提升機車排氣檢驗站檢驗品質，訂定機車排氣檢驗站查核評鑑辦法，經由機車排氣檢驗站查核評鑑辦法各項要求，有效鑑別出機車排氣檢驗站優劣，依據 103 年度機車排氣檢驗站查核評鑑辦法分級，103 年度分級結果 A 級(良好) 80 分以上共有 17 家，B 級(普通) 60~79 分共有 55 家，C 級(待加強) 59 分以下 0 家。實施查核頻率為 A 級(良好) 80 分以上，查核頻率維持每季一次；B 級(普通) 60~79 分，查核頻率為每季二次，C 級(待加強) 59 分以下，查核頻率調整為每季三次。受理民眾檢舉烏賊車案件共計 701 件，初審通過 525 件，複審通過 389 件，共協助發放獎勵金約 116,700 元，相較於 102 年度受理 1,872 件，大幅降低 1,171 件，下降 37.4%。另複驗合格污染物 CO 削減量為 10.89公噸及HC削減量3.15公噸；接受二行程汰舊申請案件數為2,000 件，通過審查並核發補助件數有 2,000 件，核發金額共 3,000,000 元整。完成 25 場次之戶外定檢服務，經由宣導活動後，總檢測之數量達 1,014 輛次，其中南投市福山里 112 輛次、名間鄉檢驗數量 450 輛次、仁愛鄉法治村及過坑派出所前 71 輛次、魚池鄉武登村活動中心 95 輛次…等場次。檢驗數以名間鄉名松路檢測數為最高達 450 輛最高，佔所有比例之 49.45%﹔魚池鄉日月潭週邊村落檢驗數為 166 輛次之，佔所有比例之 18.24%。

中文關鍵字

移動污染源

類型	檔名	檔案大小	說明	最新版公開日期
期末報告	103年度南投移動污染源稽查管制計畫期末報告定稿本.pdf	7MB		2016/2/1 上午 12:00:00

摘要
英文關鍵字