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96年度高雄市柴油車裝置後處理器

中文摘要 高雄市政府環境保護局為配合行政院環境保護署「都會區移動污染源排放空氣污染物減量行動計畫」,特針對轄區內高污染柴油車輛管制議題列為重點施政目標,並參考歐、美、日等先進國家車輛排氣污染管理制度與措施,於95年度積極推動高雄市柴油車裝置後處理器示範運行計畫,順利完成以柴油公車及垃圾車為主體之車隊管理系統平台建置,有效執行高雄市公務部門柴油車輛加裝後處理器示範運行評估及特定空氣品質淨化區管理措施規劃。 為擴展高雄市特定空氣品質淨化區政策成效,未來推動特定空氣品質淨化區規劃範圍主要是以高雄都會區大型柴油車輛出入最頻繁的高雄港區與臨海工業區為主,並且管制目標對象將涵蓋所有公務部門及私人企業之柴油車隊。因此,為減少日後實際推動特定空氣品質淨化區管理制度施政障礙及民怨,有必要再針對進出特定空氣品質淨化區私人企業之柴油車隊,進行裝置後處理器可行性評估,以作為未來推動高雄市特定空氣品質管制區參考依據。
中文關鍵字 後處理器;車上監控系統;空氣品質淨化區

基本資訊

專案計畫編號 經費年度 096 計畫經費 8000 千元
專案開始日期 2007/12/17 專案結束日期 2008/12/16 專案主持人 余忠賢
主辦單位 高雄市政府環境保護局 承辦人 黃秉豐 執行單位 瑩諮科技股份有限公司

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期末報告 96年度高雄市柴油車後處理器合併完成檔.pdf 26MB

The diesel vehicle retrofit demonstration project in Kaohsiung”,2007.

英文摘要 The Kaohsiung City Government Environment Protection Bureau referenced the policy of Europe, Unite State and Japan to control the high emission diesel engine cars. In 2006, the Kaohsiung City Government Environment Protection Bureau selected 18 diesel engine cars (including buses and trash trucks) to install catalyst diesel particulate filters , On-Board diagnostics and control centers. In order to evaluate the result of air pollution emission reduce from the diesel engine cars which installed the catalyst diesel particulate filters from the public sections of Kaohsiung City. Kaohsiung City wants to establish the low emission zone which includes Kaohsiung harbor and some industrial parks. This year, Environment Protection Bureau selected 8 diesel engine cars from the private sections to install catalyst diesel particulate filters. And Environment Protection Bureau will evaluate the result to promote the Kaohsiung City low emission zone.
英文關鍵字 After-Treatment;On-Board Unit System;Low Emission Zone