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爲降低台中市柴油車輛排放黑煙對空氣品質影響，台中市環境保護局持續推動「柴油車動力計排煙檢測及油品檢測計畫」，執行柴油車輛排煙檢測、油品管制及相關工作。本計畫以提升檢測及服務品質為本年度執行原則，計畫工作項目包括動力計排煙檢測、路攔排煙檢測、目判高污染車輛以及油品管制等工作，均依預定進度執行。本站已於今年順利取得三年一次之TAF認證展延。截至目前已完成柴油車目視判煙通知作業1,045輛次、動力計全負載排煙檢測4,808輛次、路攔/場站無負載排煙檢測416輛次、油品檢測樣品數共229件、自主管理簽署26家、新聞稿10則、納管率為100.0%，較97年的51.9%提升了48.1%。今年之創新做法為，將試踩油門與目測判煙結合導入路攔作業，截至12月10日止共執行410輛次之無負載排煙檢測，使得路邊攔檢不合格率由97年的32.5%提升至98年的50.5%，成效相當良好。而檢測站於初期即建立品質管制圖，已執行15次品保測試，測試結果均在管制限值內。另環保署已於10月22日至動力站完成評鑑，本站也取得A級之最高等級。
今年度各項工作執行成果摘要說明如下：
一、目測判煙稽查作業
截至12月10日，共完成目測判煙稽查通知作業1,045輛次。扣除車牌繳銷、公告送達等無法到檢96輛次，已到檢完成車輛數為905輛次，其中至本市排煙站檢驗之車輛數533輛次，佔已到檢車輛數58.9%；至外縣市排煙站檢驗數372輛次，佔41.1%，通知到檢率為95.4%。
二、動力計排煙檢測作業
截至12月10日止，共計重柴檢測線完成2,047輛次，檢測不合格92輛次，不合格率4.5%，馬力比不足退驗數209輛次，退驗率9.1%；輕柴檢測線完成2,761輛次，檢測不合格142輛次，不合格率5.1%，馬力比不足退驗數397輛次，退驗率12.3%。
三、路邊及場站無負載急加速排煙檢測作業
統計至12月10日止已完成路邊檢測410輛次，不合格207輛次，不合格率50.5%；由於場站是以無負載試踩目判方式稽查，因此到場站檢測只有6輛次。兩者合併計算則為完成416輛次，不合格207輛次，總不合格率49.8%。
四、油品抽測作業
本年度計畫目標為送驗200件油品，截至12月10日已攔查抽樣柴油車2,763件，轄區公民營加油站巡查114站，送交化驗完成229件，作業達成率100.0%
五、轄區內大客貨業者用油管制作業
本計畫列管之大客貨運業者共計21家，車輛數共計850輛，因此需完成85件之轄區大客貨油品抽測工作。統計至12月10日止，共計抽測本市大客貨業者車輛87輛，已達成目標數100.0%。
六、其他相關作業
除上述例行性作業與行政作業外，今年度亦順利取得三年一次之TAF認證展延，另環保署之動力站完成評鑑，本站也取得A級之最高等級。
七、後續建議執行方案
1.今年將試踩油門與目測判煙結合導入路攔作業，使得路邊攔檢不合格率由97年的32.5%提升至98年的50.5%，成效相當良好，建議後續持續執行。
2.由於台中市政府實施跨局處之「中部空品區柴油車申根計畫」，使得相關業者陸續加入並取得合格證，並已慢慢建立柴油車主動到檢制度，後續持續宣導與推動「中部空品區柴油車申根計畫」，並輔導尚未加入之相關業者取得合格證業者，讓相者能順利取得相關之許可證或合約。
3.台中市境內約有9000輛之柴油車，為了能達到100%納管率，除了持續推動轄區客貨運自主管理之定期檢驗外，99年建議將動力站全負載檢測數提高至4500輛次，目測判煙3,500輛次，以及路邊攔查2000輛次，如此，可達到全面納管之目標。
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