| 中文摘要 |
為維護南投縣空氣品質良好與街道景觀之整潔，南投縣政府環保局持續執行「南投縣街道揚塵洗掃綜合管理計畫」，以加強洗掃作業之監督查核及成效評估，期藉由有效地督導管理及規劃作業，使洗掃作業能發揮最大的效能，並得以降低道路揚塵及改善空氣品質。98年度計畫統計自98年5月20日至99年5月21日本計畫之執行成果摘要分述如下：
一、洗掃街作業
自98年5月20日至99年5月21日洗街作業已完成28,643公里，平均每車每工作天洗街長度約為37.3公里。掃街作業已完成24,636公里，平均每車每工作天掃街長度約為24.1公里。洗掃作業共執行53,276公里，完成進度105%。
二、檢測結果
自98年5月20日至99年5月21日已完成四季共24點次之TSP檢測，洗掃前檢測值介於68~355μg/m3，洗掃後削減率介於6.9~65.9%，平均削減率為31.2%。
自98年5月20日至99年5月21日已完成四季共24點次之街塵負荷檢測，檢測結果顯示各採樣點洗掃前之總街塵負荷介於1.29~6.57 g/m2之間，洗掃後總街塵負荷削減率介於64.84%~78.95%。
三、削減量推估
自98年5月20日至99年5月21日本計畫已完成之洗街長度28,643公里、掃街長度24,636公里，洗掃街總長度為53,276公里，TSP削減量約735.2噸、PM10削減量約138.5噸。
四、問卷調查
前後期洗掃問卷調查結果，在空氣品質方面，有49.2%及58.6%的受訪者認為南投縣街道揚塵狀況不良，大多數受訪者認為車輛揚塵及砂石業為造成南投縣街道揚塵主因，受訪者認為加強砂石業者管制才是改善街道揚塵治本之道。
在洗掃作業方面，有83％的受訪者支持洗掃工作，僅2%受訪者不支持，受訪者不支持的原因主要認為應管制造成污染的原兇、洗掃前後差別不大及噪音太大。有10%的受訪者認為執行洗掃作業時造成把路邊的砂子噴進騎樓以及影響交通等不便。受訪者也建議應加強砂石車行徑路線的清潔工作及管制、執行洗掃作業應避開交通尖鋒時段及使用更好的設備以加強洗掃街的完善性。
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