| 中文摘要 |
本計畫工作期程自九十八年三月十六日起至九十九年三月十五日止，主要之工作項目及執行成果摘要如下：
累計到站檢驗車輛597輛次；路邊攔檢數量為1,210輛次，其中到站檢驗結果超出法規標準之數共有196輛，不合格率為5.51%。
路邊攔檢共執行 70個點次，檢測數共計1,210輛次，不合格數為196輛次，不合格率16.19%。
油品採樣數包含路邊稽查與站內抽樣共1,216件，經篩選後送驗數共147件，油品送驗並取得報告共147件，其中不合格數3件，不合格率為2.04%，不合格之油品平均含硫量高達173 ppmw。芳香烴檢測25件中最高值為34.9%，平均值32.37%，皆未超過35%標準。
經由統計資料顯示，到站檢驗車輛以營業一般大貨車、營業一般大客車、營業貨櫃曳引車、自用一般小貨車及自用一般大貨車為主。路邊攔檢車輛以自用一般小貨車、自用一般大貨車、營業一般大貨車及營業貨櫃曳引車為主。
到站受測車輛中以排氣量5,000cc以下之車輛檢測數242輛佔最多，佔總檢測車輛數40.54%，路攔則以10001~15000CC最多，有747輛次，佔總檢測車輛數61.74%。
依檢測不合格率統計資料分析，以到站檢測5,000cc以下之不合格率10.74%為最高。而路攔檢測部份，以10,000到15,000cc之檢測車輛不合格率最高，達22.09%。
不合格車輛以10001~15000cc最多，共計181輛；其次為5001~10000cc區間，計有37輛；5000以下為9輛；而超過15000cc以上的車輛有2輛；針對車種和排氣量再做進一步比對分析，不合格、污染度偏高的車輛，以營業貨櫃車為主，且以10000~15000 cc佔大多數。
自主管理制度推行：98年10月14日於基隆市文化中心第一會議室辦理自主管理說明會，針對自主管理內容進行講習宣導，現場並安排Q&A時間與業者、工業區廠商對談。本年度共37家完成簽訂推動業者簽訂自主管理環保公約。
針對轄區內客貨運業者清洗噴油嘴與幫浦，共受理19件客貨運業者之申請案，完成18件補助。
本計畫於98年11月2日辦理港區聯合稽查專案研商會議，會中與港區業者協商，希望能優先雇用已加入自主管理之柴油車輛，讓進出港區車輛皆為排氣檢測合格之乾淨車輛。
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