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台歐盟跨境溫室氣體觀測專案工作計畫

中文摘要 現今國際上較具規模的大氣溫室效應氣體觀測計畫,大多都是著重在大西洋海域對流層頂至低平流層之間(約10~13公里處)的大氣二氧化碳濃度觀測。但是針對太平洋海域上空大氣二氧化碳的觀測卻是非常的缺乏。日本自1993年起便開始使用商用民航機進行大氣氣體濃度觀測,但是其觀測的高度也是集中在對流層頂到低平流層之間,所以也無法提供太平洋海域低對流層二氧化碳濃度觀測資料,故計劃主要的任務在於與歐盟合作進行搜集太平洋海域上空低對流層大氣二氧化碳濃度分布資料,以補足目前太平洋海域二氧化碳觀測資料的不足。 自2009年6月22日起至2010年11月30日止,本工作計畫已完成53個航次的太平洋溫室氣體觀測,未來透過計畫的執行,將會更持續且密集的搜集太平洋區域的大氣二氧化碳濃度資料,以補足太平洋海域長期二氧化碳濃度資料的不足。另外,於2011年初起,也將配合英國劍橋大學的氟氯碳化物觀測儀器,進行太平洋區域的氟氯碳化物船測的部分的觀測。 在太平洋溫室氣體飛機觀測方面,也預計在2011年9月舉辦第一架裝載IAGOS儀器的華航A340飛機起航典禮,隨後便開始進行太平洋海域上方大氣中空氣污染物的觀測,搜集高度10至12公里處的空氣污染物濃度資料(如二氧化碳、氣膠、NOx等),藉由長時間持續的太平洋海域商用民航機觀測,可以補足過去在太平洋區域資料的不足,提供更多高品質的資料讓科學家能夠更深入的去做分析與瞭解。 本年度專案工作計畫的成果豐富,已分別於三次國際研討會上發表。本年度的研究成果摘要已被接受,並於2010年美國地球物理學會的秋季年會國際研討會上發表。
中文關鍵字 船測儀器觀測;航空器觀測;空氣污染物;溫室效應氣體

基本資訊

專案計畫編號 EPA-99-FA11-03-A013 經費年度 099 計畫經費 5200 千元
專案開始日期 2010/02/03 專案結束日期 2010/12/31 專案主持人 王國英
主辦單位 溫減管理室(停用) 承辦人 蘇怡瑄 執行單位 中央大學

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期末報告 台歐盟計畫書完稿(1000130).pdf 20MB

Taiwan-Europe Cross Countries Greenhouse Gases Measurement Project

英文摘要 Atmospheric carbon dioxide concentration is one of the keys for observing present climate and for predicting future climate change. Ground-based stations such as Mauna Loa and other NOAA CMDL stations continuously provide excellent long-term measurements of carbon dioxide, but are limited by its spatial coverage. The main purpose of the PGGM project is to produce accurate, long-term, and sustainable measurements of carbon dioxide over the oceans. In doing so, we can help track global distributions of carbon dioxides following their emissions on a finer temporal and spatial scales, and to work out a genuine global carbon dioxide distribution in the context of rising carbon dioxide emissions. The PGGM ship-based measurements project is supported jointly by Taiwan National Science Council, Taiwan Environmental Protection Administration, Evergreen Marine Corporation (EMC), and National Central University. The ship-based measurements were successfully launched in June 2009. A fleet of 9 in-service routine global container cargo ships from EMC has been equipped with carbon dioxide analyzer and working standard gases, which are traced back to WMO NOAA carbon dioxide standards, to conduct routine high-resolution atmospheric carbon dioxide measurements during the commercial service of these container cargo ships. More than 53 cruises of data have been successfully collected for the routes covering the North Pacific, the Northwestern Atlantic, Indian Ocean, The Red Sea, The Mediterranean, and the Northeastern Atlantic regions. These measurements clearly show elevated carbon dioxide concentrations close to port areas, and more close to background levels during the open oceans.
英文關鍵字 Ship-based measurements;Airborne measurements;air pollutants;greenhouse gases