| 中文摘要 |
本計畫已完成內部教育訓練2場次。
辦理完成內部教育訓練共17場次。
辦理完成評鑑訓練會議1場次。
辦理完成縣市交流觀摩會議1場次。
完成並提送製作標準作業手冊。
實際到站檢測車輛共有890輛次，不合格共20輛，不合格率為2.25%。
到站檢驗車輛來源主要為自用一般小貨車(占49.0%)、自用一般大貨車(占25.1%)、營業大客車(占8.2%)及營業大貨車(占5.3%)為主，車輛數約占總檢測數之87.5%。
路邊攔檢共執行61個點次，檢測車輛數共計546輛次，攔獲高污染車輛51輛次，高污染車輛攔獲率為9.3%。
路攔之高污染車輛攔獲率最高為台11線159公里(海堡段)處(攔獲率40.0%)，其次為台九線356.5公里處(攔獲率20.0%)，再其次為都蘭派出所處(攔獲率18.7%)。
路邊攔檢車輛來源則以自用一般小貨車(占40.2%)、自用一般大貨車(占31.2%)、營業一般大客車(占5.8%)、營業一般大貨車(占5.4%)及自用一般小客貨(占4.4%)為主，車輛數約占總檢測數之87.0%。
檢測不合格率方面，路攔檢測之高污染車輛攔獲率(9.3%)較到站檢測不合格率(2.25%)為高。而以路攔檢測比例較高之車輛中，高污染車輛攔獲率以自用一般小客貨車、自用一般大客貨及營業一般小貨車為較高，應加強推廣自動到檢。
本計畫執行目測判煙通知1,097輛次，目測通知寄發案件中，以回檢狀況來看，車籍地以本縣595件為最多，其他縣市占331件；整體而言，通知到檢有25件不合格。
統計至101年12月31日止，共採樣送驗217件，不合格油品3件，不合格率為1.38%，針對不合格油品已進行處分。
針對本縣擁有大客貨車數10輛（含）以上之業者進行調查與建檔，完成170輛次之油品抽測作業，以目前列管10輛以上大客貨運業車輛數699輛計算，完成比率為24.3%。
計畫執行期間，電話預約到檢共107輛次，實際到檢105輛，預約到檢率為98.1%；以計畫執行到站檢測876輛次來看，民眾使用預約系統進行驗車之比例為12.2%。
101年5月18日 TAF審查委員至檢測站現場評鑑後，經過缺失改善，於101年7月20日取得TAF實驗室展延認證，將持續維持TAF實驗室認證資格。
本計畫已提送「知本空氣品質淨化區設置」計畫。
本計畫辦理完成5場次宣導活動，活動中宣導主題包含柴油車排煙檢測、保檢合一政策、停車熄火及老舊車輛汰換。
問卷調查顯示受訪者由接獲通知單而到檢之比例約五成之多，而受訪者若有車輛排放黑煙狀況，卻不知可至何處進行煙度檢測，反映受訪者知道去何處檢驗者與收到環保局通知單之比例相當接近；亦與受訪者中瞭解排煙檢測站之檢測程序之情形相當接近。
對於檢測站環境觀感調查，顯示約有六成比例之受訪者對於檢測站環境觀感度普遍良好。而對於檢測站服務人員態度觀感之比例中，亦顯示受訪者對於檢測站服務人員態度反映普遍良好。
對於主動到檢經驗之調查，顯示部分車主為接獲通知後才進行車輛檢測，於後續自主管理作業中可加強宣導。而在主動到檢之原因分析中，以公司要求者占44.9%為最高；申請分級合格標章者占29.9%次之；顯示已有部分業者會主動要求所屬車輛進行主動到檢作業。
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