| 中文摘要 |
本計畫工作範疇以空氣品質變化趨勢分析、高臭氧污染成因探討、PM2.5來源調查及空氣品質改善策略研擬為四大主軸。在環保署考評作業方面，包含102年污防書落實情形追蹤、104-105年污防書前置作業規劃、TEDS排放量更新調查及空品淨化區維護管理等重點工作。
在空氣品質變化趨勢分析方面，本年度空氣品質污染指標PSI平均值(50.7)較去年度同時期上升0.3，PSI≦50站日比例(51.7%)相較於去年同時期下降3.4%，惟環顧各縣市空氣品質亦呈現類似趨勢。推測與本年度春季雨量減少及夏季氣溫屢創新高有關。
統計102年10月底止，空氣污染物，SO2、NO2、O3及CO呈現持續改善，PM10則持平，惟PM2.5及O3八小時年平均濃度略為上揚，且未能符合空氣標準。在排放量管理方面，依據環保署TEDS 8.0，本縣PM10排放量為4,199公噸，PM2.5排放量為1,581公噸，SOx排放量為1,554公噸，NOx排放量為10,248公噸，NMHC排放量為18,646公噸。
在高臭氧污染成因探討方面，本計畫由運用大氣擴散條件、天氣型態、氣象關聯性分析、事件日氣團移動軌跡計算及TAQM減量策略模式模擬，綜合探討本縣臭氧污染成因及減量策略。
根據氣團移動軌跡推演，101年至102年6個事件日中，有4個事件日指向境外傳輸之貢獻，高達66%。
在臭氧生成特性模擬方面，本縣屬於中性偏NOx limited，即削減NOx比削減NMHC有效。當本縣NOx及NMHC污染源全關情境下，模擬值下降3ppb，當竹苗空品區污染源全關情境下，模擬值下降18ppb。以101年5月7日事件日125ppb為例，光靠本縣努力是沒有辦法達到的，至少必需聯合竹苗空品區同時進行減量。有關最佳化減量方式及預期空氣品質達成效益，建議於104-105年空氣污染防制計畫書前置作業中持續辦理。
在PM2.5來源調查方面，針對大城輪胎、稅捐處及台積電五廠進行四季採樣作業，PM2.5濃度以春、冬二季較高。根據PM2.5成分分析所執行之CMB受體模式模擬，本縣PM2.5貢獻來源依序為二次氣膠(37.4%)>機動車輛(27.5%)>工業燃燒(20.4%)>街道揚塵(8.7%)>農廢燃燒(5.9%)。建議加強管制工業燃燒污染排放，以減少原生性PM2.5及其前驅污染物。
PM2.5量化改善目標方面，比對本縣PM2.5濃度現況與環保署109年管制目標，引用張艮輝教授-竹苗空品區PM2.5區域性來源模擬與分析研究成果，推估本縣未來PM2.5改善量化目標。建議原生性PM2.5每年應削減3%；另氮氧化物及硫氧化物則分別朝向削減20%目標邁進，則可改善PM2.5達5μg/m3，達成環保署規劃管制目標。
在環保署考核作業方面，本縣榮獲環保署101年空氣品質改善及維護作業考評特優。本年度除持續執行計畫執行成效定期管考外，並依據環保署102-103年考評要點內容，完成「104-105年空氣污染防制計畫書前置作業規劃」、「排放量管理計畫」、「區域合作議題研擬」、「污染源管制成效」、「空品淨化區創新作為」、「配合本署政策宣導作為」等工作。102年污防書管制工作目標達成率已達95%以上，績效考評自評得分率可達90%以上。
在計畫年度創新作法方面，包含推動「空品淨化區設置及裸露地企業認養」，辦理「森呼吸聯合寫生比賽活動」、「空品淨化區攝影比賽」、「企業認養補植美化」等活動，並建置「空品淨化區Google-map 導覽地圖」，提升空品淨化區之使用率。
在下年度計畫建議工作重點方面，重點在於104-105年度污染防制計畫書前置作業。建議103年持續辦理竹苗空品區臭氧聯合管制策略模擬，依氣團移動軌跡，研究最佳化之減量策略組合，並訂定改善成效驗證方式。在河川高灘地揚塵防制方面，建議執行頭前溪上游裸露地普查，針對揚塵污染嚴重區域，提出可行整治方案。
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