| 中文摘要 |
本計畫最主要目的，就是要落實機車定期排氣檢驗及平日保養、檢修，藉由定檢通知單、稽查作業及宣導等管制策略，有效提昇定檢率、不合格複驗改善率。為有效改善使用中機車排放污染，高雄市政府環境保護局特別針對機車加強管制，除機車路邊不定期攔檢之外，並於高雄市各行政區執行未定檢機車巡查作業、車牌辨識作業，針對逾期未到檢、不合格未完成複驗改善之車輛進行告發、裁處，期能促使車主依照法規規定期限內，完成定檢及不合格調修改善，以達到機車「保檢合一」之目的，有效改善高雄市空氣品質。
本計畫執行期程自103年4月12日至104年12月31日止，其各項工作成果摘要說明如下：
一、稽查作業管理
為了提升本市使用中機車管制比例，本計畫103-104年度針對停放在騎樓、公共空間及各街道巷弄之機車執行巡查作業，取車號唯一數103年共計425,674輛次，並針對行駛於路面上之機車進行機車攔檢作業103年共計7,549輛次，不合格數達1,477輛次，二行程數達1,527輛次及未定檢數達2,434輛次，執行粒狀污染物檢測作業107輛次，機車車牌辨識結合巡查作業，取車號唯一數共計726,701輛次；104年共計407,763輛次，並針對行駛於路面上之機車進行機車攔檢作業共計7,172輛次，不合格數達1,387輛次，二行程數達1,555輛次及未定檢數達2,193輛次，執行粒狀污染物檢測作業127輛次，機車車牌辨識結合巡查作業，取車號唯一數共計617,213輛次。
二、函覆處理民眾檢舉烏賊車及限改通知書寄發
本計畫103-104年度烏賊車的檢舉案件103年稽查數為8,706件，而其中通過照片初審案件4,486件，通過照片複審案件2,057件，共計已發放檢舉獎金504,300元。
104年稽查數為12,242件，而其中通過照片初審案件4,697件，通過照片複審案件4,481件，共計已發放檢舉獎金1,344,300元。
本計畫針對民檢烏賊車通知逾期未到檢機車，103年寄發限改通知單共計1,937件，回檢數為1,122輛次，回檢率為57.9%。104年寄發限改通知單共計4,488件，回檢數為3,070輛次，回檢率為68.4%。剩餘尚未回檢之機車，後續將予以告發處分，以落實機車平日保養，有效改善民眾觀感。
針對逾期仍未定檢機車，以雙掛號寄發限改通知單有效送達，逾期仍未完成檢驗即予以告發、裁處，103-104年度限改通知數共計寄發403,754件(包含郵簡386,938件，雙掛號16,814件)，其中693件已報廢，退件及寄存郵局數分別為12,897件、4,324件，到檢率為69.9%。
三、污染減量成效推估
本計畫污染減量來源主要來自於機車定檢不合格調修改善、機車攔檢不合格調修改善，以及高污染老舊機車繳銷、註銷、報廢、報停、失竊統計數量等項目，依據計算結果，本市103-104年度度NMHC削減量為668.3噸，CO削減量為2,567.4噸。
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