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103 年度基隆市機車排氣污染稽查管制計畫

中文摘要 機車屬於高污染之交通工具,又不易加裝昂貴的防制處理設備,而一般車主對於本身愛車多半是欠缺定期保養與維護的觀念,僅注意車輛本身的性能而忽略了排放廢氣的問題,若加上車輛因為使用年限過高,無形中更會加速空氣品質之惡化,因此車輛數量一多,所排放出的CO 與HC 等氣狀污染物就會影響到他人與自己的健康問題並且會破壞環境的清新。而本計畫執行最主要目的就是落實機車定期排氣檢驗及保養與檢驗合一制度的推動,利用平日的稽查手段以及透過通知與宣導方式,將定期檢驗觀念及習慣帶入民眾的生活當中,進而改善轄區內機動車輛的空氣品質。 本計畫執行期程自103 年1 月24 日至103 年12 月31 日止,期程12個月,本階段報告統計期程103 年1 月24 日至103 年12 月31 日日止,期末整體工作進度達成率皆以符合預定進度(如表摘-1、表摘-2 所示),其各項工作成果茲摘要說明如下。 為提升本市使用中機車納管比例,本計畫針對停放在路邊的執行機車巡查作業作業5,049 輛;針對行駛於道路上之機車進行不定期攔檢作業505輛;另外為了稽查到更多的使用中未到檢車輛,本計畫持續進行車牌辨識稽查作業,共辨識71,912 輛次機車,其中屬未到檢車輛為4,037 輛,均以納入未定檢機車資料庫中進行後續管控;除了上述稽查管制手段外,為了提醒車主按時定檢,本計畫於每月提前一個月寄發機車車籍定檢明信片及逾期一個月未完成定檢車輛寄發二次戶籍通知,共寄出133,632 份件明信片及44,800 件二次通知。而在定檢率偏低之行政區部份,本計畫將加強進行車牌辨識稽查,藉由調整時段、頻率等方式,能有效管制使用中未到檢車輛。本計畫藉由以上稽查,通知到檢之手段,使本市納管率達84.01%,機車定檢率67.38%,目前排名全國第十名。 另外在機車定檢站稽核管理作業方面,本市已設置機車定檢站共31站,計畫透果每個月的定期查核來有效控管其檢測數據及服務品質;另外為了提升機車定檢站業者對法規的熟悉度及服務品質,本計畫已於103 年05 月31 日辦理一場次定檢站人員教育訓練,及103 年11 月25 日辦理第二場次教育訓練及103 年度評鑑優良定檢站表揚工作,選出前三名公開進行表揚。 為了提升民眾汰舊二行程及購買使用低污染運具之意願,計畫於103年度公告補助辦法,針對汰舊二行程、汰舊二行程換購電動機車及新購電動機車等三個項目進行宣導及審核行政作業,目前汰舊二行程名額1,000輛,已核撥820 輛達總補助名額的82%。而在計畫期間為了向民眾宣導各補助方案,本計畫目前配合於本市各公務部門佈告欄及加油站等處張貼海報等相關文宣外,另外製作了圖檔於本市電子看板宣導並於交旅處交通資訊看板上,發佈相關等訊息。
中文關鍵字 機車

基本資訊

專案計畫編號 103KLEPB-B10 經費年度 103 計畫經費 5150 千元
專案開始日期 2014/01/24 專案結束日期 2014/12/31 專案主持人 林漢城
主辦單位 基隆市環境保護局 承辦人 李錫龍 執行單位 得眾環境科技有限公司

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期末報告 103年度基隆市機車排氣污染稽查管制計畫期末報告(定稿本).pdf 12MB 103年度基隆市機車排氣污染稽查管制計畫期末報告(定稿本)
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