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本計畫為104年「嘉義縣公有民營街道揚塵洗掃計畫」，執行目標為維護縣境內道路清潔並降低揚塵量，達維護空氣品質之目的。期末報告各項作業成果統計期間自104年3月1日至104年12月31日止，各項工作項目均完成應執行之目標及進度無落後情況發生，以下將就其工作項目及成果摘要說明如下：
一、 洗掃街作業成果
洗掃街作業總里程為24,707.05公里，其中掃街作業共計執行15,488.87公里達年度目標里程100.0%，總集塵量為105,410公斤；洗街作業共計執行9,218.18公里達年度目標里程100.0%，總取用水量為9,292公噸。(章節4.1)
環保局補助朴子、新港、民雄及大林等4公所執行掃街作業，朴子市公所已完成掃街作業9,010.99公里，總集塵量為145,220公斤；新港鄉公所已完成掃街作業7,201.26公里，總集塵量為60,858公斤；民雄鄉公所已完成掃街作業16,706.8公里，總集塵量為539,566公斤；大林鎮公所已完成掃街作業10,822.52公里，總集塵量為216,930公斤，總計公所執行掃街作業總里程為43,741.57公里，總集塵量達962,574公斤。(章節4.1.3)
二、 教育訓練與內部工檢會
104年3月30日(履約後1個月內)於環保局2樓會議室辦理1場次員工教育訓練，訓練科目包含年度工作重點說明及業務執行要點及注意事項、勞工安全衛生及工作守則交通安全、車禍事故及保險理賠、車輛維修、保養及人員獎懲辦法等。(章節4.2.1)
104年4月30日、6月25日、8月21日、10月15日及11月13日完成辦理5場次內部工作檢討會議，會議主要內容以工作項目說明、工作成果報告、公佈事項與討論議題及臨時動議為主要議程。(章節4.2.2)
三、 道路巡(普)查成果
依據計畫規範每月現場巡(普)查道路總長度至少500公里(至少20路段次，當月不得重複)，統計自104年3月1日起至104年12月31日止共計執行706條道路現場巡(普)查，合計巡(普)查總長度為5,146.35公里。(章節4.3)
四、 現場作業查核
依據計畫合約規範計畫作業車輛現場查核洗掃路段每月至少10次，統計自104年3月1日起至104年12月31日止共計執行100次計畫作業車輛現場查核，每月並將洗掃作業前、中及後之現況分別拍照彙成紀錄並提報執行成果供查核，共計提報現場作業查核成果資料10次。(章節4.4.1)
各公所掃街車輛進行每月1次現場查核，統計自104年3月1日起至104年12月31日止共計執行40次公所掃街車輛現場查核，查核方式、相關紀錄與計畫車輛查核作業方式相同，共計提報現場作業查核成果資料10次。(章節4.4.2)
五、 GPS監控系統查核及異動行程提報
GPS監控系統查核均依據計畫合約規範進行每日作業道路與預定行程查核及每日作業歷史軌跡查核，每日查核結果彙整後於每月25日前併同下月預定洗掃作業行程提報環保局備查，共計提報10次異動行程彙整資料。(章節4.5)
六、 跨機關分工協商會議
4月30日、7月29日及11月18日於環保局2樓會議室共計完成辦理3場次分工協商會議，會議主要邀集本縣各鄉鎮公所清潔隊、公路總局(水上工務段)、縣政府工務處及本年度企業認養單位共同協調並確認道路權責分工範圍及通報平台之建立，以提升本縣整體道路環境。(章節4.6.1)
七、 道路髒污橫向通報
藉由跨機關分工協商會議已建立道路髒污橫向通報機，並完成通報權責單位前往處理共計6件，接獲通報前往改善共計7件，共計13件次橫向通報案件。(章節4.6.2)
八、 機動與緊急應變支援作業
如遇有如民眾陳情案件、道路髒污突發事件、空氣品質應變事件及奉派至其他縣市支援緊急救災事件等緊急應變或需機動支援洗掃工作，由環保局指派進行作業。統計自104年3月1日起至12月31日本計畫執行機動與緊急應變支援作業共計執行69件，主要分為空品不良應變44件、支援協助道路髒污清除共計17件、支援演習作業共計3件、支援民俗祭典與大型活動作業共計5件，視情況調派洗街與掃街車輛前往執行道路髒污清除與支援待命作業。(章節4.7)
九、 企業道路認養
本計畫努力推動企業道路認養洗掃機制，統計自104年3月1日起至12月31日止已加入企業道路認養洗掃作業共計有16家，總洗掃長度為1,868.9公里。(章節4.8)
十、 網頁宣導與更新作業
於每月5日前提供網頁更新檔案，將計畫內各項工作執行成果資料公布於環保局網頁，主要更新項目包括首頁(最新消息)、預定洗掃街作業行程及作業成果，統計自104年3月1日起至12月31日止共計進行10次更新作業。(章節4.9)
十一、 採樣與檢測作業
統計自104年3月1日起至104年12月31日止共計執行3季12條路段次48點次街塵負荷檢測作業，檢測路段其中為省道者計有台17、18及37，縣道者為縣159、163、164、167及168，鄉道者為嘉58，市道者為故宮大道。檢測結果顯示藉由掃街作業可去除約44.59%之街塵總量，並對於提升街塵負荷量具有明顯效果(章節4.10.1)
統計自104年3月1日起至104年12月31日止共計執行3季6車次集塵量粒徑分析作業。檢測結果得知不同區域街塵粒徑分布情況會有所不同，但仍以塵土為主，本縣道路之街塵中推估礫土、塵土與坋土比例約為0.34：1：0.11。(章節4.10.2)
統計自104年3月1日起至104年12月31日止共計執行2次8點次之道路揚塵PM2.5檢測作業作業，道路等級為A級者僅進行採樣作業如嘉44及祥和一路；，等級為B級者則需進行洗掃前後採樣作業如嘉45、台19及縣168。檢測結果顯示交通源PM2.524小時值均較空品監測站測值高平均約可達2.55倍，顯示有可能受到交通源或車行揚塵影響導致監測數值偏高。由洗掃前後數值比對顯示，洗掃作業平均可降低交通源PM2.524小時數值約23.1%，但對於空品測站值並無顯著關聯性，因此研判洗掃街作業可能對於道路使用者較易感受作業前後空氣品質之變化，但對於空品測站之數值變化較無顯著影響效果。(章節4.10.3)
十二、 街道揚塵排放量推估
參採TEDs 8.1面源推估手冊中車輛行駛揚塵-鋪面道路(NSC：110)進行，推估本年度(TEDs8.1，99基準年)本縣街道(含國道)揚塵1~12月TSP總排放量為4,870.4公噸，PM10總排放量為935.0公噸。透過洗掃作業降低街道揚塵排放量可減量TSP約233.18公噸，PM10約42.51公噸，減量分別達4.8%及4.5%。(章節5.1)
十三、 粒狀污染物減量推估
針對街道揚塵削減量可依實際洗掃街道長度進行計算，統計至12月31日本計畫執行洗掃作業及各公所掃街作業，目前洗掃作業總長度度為68,558.12公里，針對街道揚塵削減量推估結果可削減TSP約946,102公斤，PM10約178,251公斤，PM2.5約416,14公斤。(章節5.1)
十四、 道路髒污等級提升評估
統計至12月31日洗街與掃街各作業路線道路髒污目視判定統計結果，結果顯示各路線之目視判定評分值雖有提升現象但多數路線道路等級仍在B級，道路等級A級比例從計畫初期37.3%提升為61.3%，顯示洗掃作業有效提升施作道路道路之等級。
十五、 有關計畫執行成果及建議詳如第六章說明。
十六、 本報告所提資訊及引用數據詳如參考文獻說明。
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