106年度基隆市柴油車排煙檢測站操作管理及污染稽查管制計畫
| 中文摘要 |
(一)14+n-空品維護區
「空氣品質維護區」主要配合「柴油車自主管理方案」，要求行駛之客(貨)運業者應主動到檢並取得自主管理分級標章，包含天外天焚化廠、海洋廣場及基隆港區東西區等處，透過不定期派員進行路邊攔檢、目視判煙及快篩稽查，針對有明顯排放黑煙或未領取柴油車自主管理分級標章之車輛進行稽查並通知到檢，以提升車輛納管率。
(二)14+n-補助汰舊/加裝濾煙器
因故無法完成前述空品維護區管制領取標章之車輛，凡符合淘汰一、二期老舊大型柴油車者或三期大型柴油車加裝濾煙器補助資格，建立符合補助對象之清冊，與車主直接溝通協助輔導改善。
(三)14+n-改善柴油車污染排放
參照本市審計室提供之車流熱區及熱時調查資料，並透過Google Map妥適規劃稽查位置，掌控設籍本市高污染柴油車集中區域，增加稽查管制廣度及強度，於基隆港區東西岸空氣品質維護區投入計畫80%稽查能量(路攔稽查400輛、目判600輛及快篩800輛次)，共計完成路攔271輛及目判/快篩不符合通知715輛；進一步比對檢測狀況551輛次(取唯一)已檢測合格434輛次(78.8%)。
另推動機動車輛停車怠速宣導，共計完成420件，機車、貨車及客車之宣導比重為1：2：2，在宣導稽查地點選擇上，以「基隆港區東西岸」為主，佔總宣導比例之78.6%。
(四)綠色運輸或與其他局處合作事項推動成果
1.106年09月08日召開「106年度基隆港區空氣污染管制檢討暨橫向聯繫會議會」，會議邀請環保署、基隆港務分公司及交通部航港局等與會，針對施工機具未來推動之相關法令、宣導柴油車推動之相關法令如：一、二期柴油車禁止通行港區，以及三、四、五期車需有排煙標章才可進入港區及船舶減速等議題充分討論與溝通。
2.配合國際無車日、世界地球日、本市空氣污染不良高好發時節(AQI>150，紅色警戒)及本市重大活動期間，推動活動期間內基隆市公共汽車，全天全線班車路線不收乘車之費用，經費編列600萬元整，鼓勵民眾踴躍搭乘基隆市公共汽車，培養搭乘大眾交通運輸工具與減少自行開車可降低空氣污染之觀念。
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| 中文關鍵字 |
柴油車、動力計檢測站、排煙測試
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