| 中文摘要 |
本計畫執行在協助屏東縣環保局管制各子計畫執行內容、進度與方法，透過計畫的執行，協助環保局處理空污相關會議資料，檢討年度空污執行計畫成效與方向，有效地整合各計畫力量以達到改善空氣品質之目標，此外，配合未來總量管制規劃，研擬未來空氣品質改善方向，規劃短中長程管制目標，提供屏東縣環保局未來執行空氣污染管制之建議方針。
期透過各類計畫空氣品質改善效益檢討分析、追蹤檢討空污計畫辦理成效，提供研擬九十二年度空污執行計畫及目標之執行作業的參考方向；而藉由空氣品質資料解析與空氣污染源排放清單及排放特性分析等執行作業探討項目，給予未來管制策略研擬之參考，以為屏東縣環保局修正及研擬短中長程管制計畫與策略，並依研擬出之短中長程管制策略，規劃未來空氣品質改善執行計畫之內容，作為環保局改善空氣品質之建議方針。
本計畫自91年3月20日簽約完成後，開始執行至91年12月底止，各項工作進度與成果摘要說明如下：
1.分析空氣品質變化
91年度屏東縣空氣品質不良率為8.4%，相較於86年不良率13.58%改善率高達5.18%，與高屏空品區其他縣市相比為改善幅度最大之縣市。而91年降雨天數較往常減少，然PSI＞100日數卻較以往為低與90年累計日數相近，共計92站日數不良率為8.4%，顯示空氣品質已趨穩定。91年環保署規劃屏東縣允許空氣品質不良日數為103站日，91年屏東縣空氣品質不良日共92站日，低於允許站日數尚11站日數，達成環保署對本縣空品改善之要求。
根據85年至91年環保署設立之屏東、潮州及恆春空氣品質測站資料，解析其歷年空氣污染指標等級分佈變化情形，發現經由多年努力，本縣空氣品質良好及普通之比例皆較以往增加。屏東測站91年空氣品質不良站（100<PSI<200）日數較往年比例略微增加，而空氣品質普通（50<PSI<100）及良好（PSI<50）之日數比例略微減少，且資料顯示自89年後屏東測站空氣品質又呈逐漸惡化趨勢。潮州測站91年空氣品質不良站（100<PSI<200）日數，自88年之30.1%降至91年之11.7%，較往年明顯減少；而空氣品質良好（PSI<50）之日數比例，自90年之20.4%增加至91年之24.7%較往年明顯增加，甚至未出現空氣品質惡化（PSI>200）之日數比例，顯見潮州測站附近區域空氣品質已有效改善。
2.評析污染物排放量變化
分析屏東縣80年至90年固定源、逸散源及移動源各污染物排放量均有減少之趨勢，污染物PM10主要是由逸散源所排放，而從80年至89年PM10污染物削減絕大部分是由逸散源作削減；SOx污染物主要污染排放源為固定污染源，移動源次之，而在87年硫氧化物大量削減原因為燃燒重油含硫分從1.0%降低為0.5%；移動源為NOx污染物主要排放源，在逸散源及固定源其排放量變化不大，且其排放比例低；NMHC排放量主要是由移動源及逸散源所貢獻，最近兩年逸散源之排放量有增加之趨勢值得注意及加強管制；CO絕大部分是由移動源貢獻，少部分是由固定面源所排放，佔工廠部分排放量不到1%。
整體而言，屏東縣自86年至90年TSP排放量削減18.5％、SOx排放量削減36.6％、NOx排放量削減45％、NMHC排放量削減57.6％、CO排放量削減29.8％。
3. 九十一年各計畫執行績效
屏東縣九十一年度各計畫減量成效，在未考量自然成長及其它中央執行政策之因素下，減量成效包括TSP為5,619.2Ton、PM10為647.7Ton、SOx為151.8Ton、NOx為148Ton、VOCs為725.3Ton及CO為1,385Ton。
4. 訂定92至95年管制策略
環保署為改善高屏空品區空氣品質，達到國家環保計畫空氣品質目標，對於高高屏三縣市分別訂定各類空氣污染物逐年減量目標。本縣亦積極配合推動執行相關行動計畫，並依據污染源管制現況，訂定各類污染管制措施及污染物預計減量目標，以期空氣品質更為改善。依據污染源產生時間區分，可分為新設污染源及既存污染源兩類，對於此兩類污染源依法需進行不同作法之管制，方可順利達成管制目標及成效。92至95年配合高屏總量實施預計推動四類污染源管制，區分為22項管制策略，預計92至95年執行相關移動源管制將減少粒狀物3,410Ton、硫氧化物176Ton、氮氧化物244Ton及非甲烷碳氫化合物2,188Ton。
5.規劃九十二年度空污費計畫
本縣空污基金92年度補助辦理空氣品質規劃管理計畫及營建工程管制計畫，而向中央環保署申請補助相關計畫包括執行性計畫、規劃管理計畫及研究性計畫，延續性執行計畫包括固定空氣污染源許可稽查管制及空污費催補繳計畫、移動污染源稽查管制計畫－機車排氣檢測暨宣導活動計畫、農業廢棄物多元化處理方案第二年計畫、柴油車油品檢測計畫、營建工程污染防制技術推廣示範輔導計畫、屏東縣工業區臭味及煙道採樣計畫、屏東縣固定污染源戴奧辛/喃排放特徵之檢測分析計畫及屏東縣砂石場清查列管專案計畫。
|