台灣南部油污染擴散風險評估及模式檢討建置專案工作計畫
| 中文摘要 |
台灣四面環海又地處東南亞海運主要航道，加上國際貿易興盛，各類船舶經常通行四周海域，而國內使用大量石油也都依賴船舶載運進口，任何船舶的意外事件，都可能造成台灣附近海域及海岸的重大油污染災害。因此藉由專業的溢油模擬軟體，配合高高屏海域的海洋環境資料以及主要進出口油品種類，建立該海域專屬的風險評估與溢油動態資料庫，以利平日應變能量配置與事故發生時的緊急應變指揮參考，使未來發生溢油事故時，能使溢油產生的環境衝擊減為最少。本計畫工作內容主要分為四項：一、檢討分析污染擴散模式，包括目前國內環保機關現有模式OSIS、國際上使用率高達70%的溢油模式OILMAP及美國NOAA研發的溢油模式ADIOS等三種油污染擴散模式。二、建立南部海域溢(洩)油動態資料庫，包含收集南部海域各季節的海洋環境資料、建立通過南部海域的油品資料庫及運用溢（洩）油擴散軟體與前述海洋環境與油品資料，模擬出溢（洩）油經歷各時段後可能的漂移特性及擴散影響範圍，以建立一完整的溢（洩）油動態資料庫。三、南部海域溢(洩)油風險評估，包含建置敏感區域地圖、由溢（洩）油動態資料庫推估各季節、各地點發生溢（洩）油事件的風險衝擊高低。從歷史案例分析，整理出各季節各海域的風險頻率。根據油品資料庫與全球溢(洩)油事故資料評估風險頻率。結合風險衝擊與風險頻率，針對高風險區域提出應變能量配置建議，包括應變所需時間及可能遭遇的溢(洩)油量。計畫期間若附近海域發生溢(洩)油事故，須提出溢(洩)油動態模擬，以供應變參考。依據評估結果繪製風險地圖。四、成果展示與教育訓練，包含將各種溢(洩)油模擬情景作成電腦動畫，錄製成光碟，提供環保署所需之數量。本計畫相關之技術移轉至環保署或其指定機關，並依環保署指定地點辦理3場教育訓練。本計畫已完成此四項主要工作內容，其結果分別說明於報告中。本年度所執行的成果，可推估應用至台灣四周各海域，提供未來溢油事故發生時，實施應變作業的重要參考依據。
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