108

3,467 千元

2019/01/01

2019/12/20

范康登

臺北市政府環境保護局

郭仲毅

傑美工程顧問股份有限公司

土壤及地下水

土壤及地下水污染

Soil and Groundwater Pollution

洪源駿

柯宜汶

02-27278805#

la-cykuo@mail.taipei.gov.tw

本團隊自民國108年1月1日至12月20日執行「108年度臺北市土壤及地下水污染調查及查證工作計畫」，已完成之工作項目包括11口次場置性地下水監測工作(含豐、枯水期)、9口次監測井洗井及外觀維護、監測井上下半年外觀巡查作業、3口次監測井外觀維護、1口次監測井設施修復、5口次井況評估(包括微水試驗及井中攝影)、3口監測井再次完井、1口監測井異物排除、78家地下儲槽業者申報資料查核及測漏管功能性與油氣檢測工作、7點次土壤氣體GC圖譜分析、1場次土污法8、9條公告事業用地土壤及地下水污染查證工作、2家地下儲槽業者土壤及地下水污染查證工作、1場次抽水站地上式儲油槽洩漏土壤污染查證工作、36點次特定區域土壤污染調查工作、每月列管場址巡查、1處列管場址改善完成驗證工作、8場次汽車修理業或其他業者污染潛勢調查、5口標準井廢井作業、1場次法規宣導說明會、8場次校園土水保育宣導課程、2場次種子教師培訓課程及緊急應變作業等工作，詳細說明如后。 一、 場置性地下水井監測工作 本計畫已完成9口次枯水期場置性地下水井監測工作，本次檢測之一般水質項目包括氨氮、總溶解固體、總有機碳、砷、鐵及錳等有超過第二類地下水監測標準情形，而其他分析項目皆未超過第二類地下水污染管制及監測標準值。 二、 監測井巡查工作 本計畫已上半年46口次(17口區域性及29口場置性監測井)及下半年48口次(17口區域性及31口場置性監測井)監測井外觀巡查作業，並且填寫監測井外觀巡查維護記錄表，相關電子檔已上傳至環保署「土壤及地下水資訊管理系統」。 三、 地下儲槽系統現場查核、污染調查及查證工作 本計畫已於5月6日至31日針對臺北市78家加油站進行現場查核作業，現場無設陰極防蝕系統共13家、陰極防蝕系統電位大於-850mV共29家，土壤氣體監測井有效深度不足共14家、土壤氣體監測井阻塞共5家及油氣檢測FID測值大於500 ppmv共4家。 本計畫依據測漏管PID/FID檢測結果、場址歷年監測結果及現場狀況等因素，共選擇大都會內湖油站、中油北投站、台亞承德站、降2元加油站及全國民權站等5站進行土壤氣體採集及GC/FID分析作業。由台亞承德站土壤氣體分析結果顯示具有甲烷及MTBE成分，研判具油品污染潛勢疑慮。爰此，本計畫已於11月25日至26日執行3點次土壤污染調查作業，並設置2口地下水簡易井，進行2口地下水污染調查作業，其分析結果均低於土壤污染管制標準及第二類地下水污染管制標準，故推斷本場址暫無明顯受污染之虞。 再者，本計畫因應業者提交之土壤污染評估調查及檢測資料顯示具有土壤總石油碳氫化合物(TPH)超過土壤污染管制標準情形，已於8月22日執行8點次土壤及3點次地下水污染查證工作，由於查證結果顯示本場址仍存有高污染潛勢疑慮，爰此由大署於10月14日至15日及10月22日執行9點次土壤污染補充查證及5口次地下水污染補充查證工作，查證結果土壤TPH有超過土壤污染管制標準情形，而地下水MTBE及苯則超過第二類地下水污染管制標準情形，故環保局已於11月27日予以公告列管。 另外，本計畫因應老泉溪抽水站於7月3日油槽液位閥故障，導致柴油洩漏事件，已於7月16日執行1點次土壤污染查證工作，查證結果顯示本場址應無遭受TPH污染之情形。 四、 汽車修理業或其他業者污染潛勢調查 本計畫已於6月14日、6月18日、6月24日、6月27日、7月1日、7月5日及7月10日執行8處汽車維修業或其他業者污染潛勢調查作業，分別為中華賓士汽車(股)公司南港營業所、首都客運(股)公司士林站、北都汽車(股)公司內湖分公司、首都客運(股)公司內湖站、福輪汽車(股)公司南港鈑噴中心、台北汽車客運(股)公司民生站、名晟汽車(股)公司及光華巴士(股)公司東湖站。 五、 特定區域土壤污染調查或查證工作 本計畫已針對臺北市田園基地計執行36點次土壤污染調查作業，其重金屬分析結果皆低於食用作物農地監測標準。 六、 污染場址巡查監督及改善完成驗證作業 臺北市目前污染列管場址共計6處，已於每月定期監督及巡察土壤與地下水污染列管場址，各個列管場址皆已按照預期進度執行土壤及地下水污染改善作業。再者，西歐士林加油站已依控制計畫期程於本年度完成污染改善作業，故本計畫於7月29日進場執行驗證工作，後因本場址通過驗證，環保局已予以公告解除列管。 七、 廢井作業 本計畫已完成12口簡易井（東南客運內湖站3口、大有巴士中華科技大學站1口、西歐士林加油站1口、建國北路加油站3口、辛亥加油站2口及台亞承德站2口，共計12口）及5口標準井（林森北路加油站3口、大直油庫1口及台北聯保廠1口）廢井作業。 八、 法規宣導說明會及校園土水保育宣導 本計畫已於6月6日針對臺北市所有地下儲槽業者辦理1場次「地下儲槽系統管理相關辦法暨申報作業要點說明」，以推動業者加強自主管理及有效傳達政策理念及法令重點；另已於11月8日辦理「水污法新增納管事業法規宣導說明會」，以有效掌管新增納管事業業者，呼籲業者確實守法，如有水體、土壤污染之重大情事，違者將依違反水污染防治法處分，切勿以身試法。 本計畫亦已於6月4日、9月10日、9月17日及9月20日分別至東湖國小、南港國小、銘傳國小及蓬萊國小辦理8場次校園土水保育宣導課程，以「小水滴哭什麼?」及「小動物，大偵探」二本繪本，深入淺出之說故事方式加強國小學童對土水保育觀念。再者，本計畫為擴大土壤及地下水保育宣導對象，培育校園宣導種子，將環境保護幼苗向下紮根，進一步於8月23日及9月18日至國北教大實小及信義國小舉辦2場次種子教師培訓課程，宣導對象為臺北市轄內國小自然科學相關教師、幼兒園教師之老師或說故事志工等。 九、 土壤及地下水污染事件緊急應變措施 (一) 東南汽車客運(股)公司內湖停車場 本計畫已於2月23日執行東南汽車客運(股)公司內湖停車場污染查證作業，查證結果為本場址土壤TPH超過污染管制標準值，已於108年4月9日公告為土壤污染控制場址並劃定為土壤污染管制區。 (二) 大有巴士(股)公司中華科技大學站 本計畫已於4月10日執行大有巴士(股)公司中華科技大學站污染查證作業，查證結果為土壤及地下水檢測結果均未超過土壤污染管制標準，故應無明顯受污染之虞。 (三) 辛亥站 本計畫因應5月16日辛亥站查核時測漏管PID/FID檢測結果異常，執行2組土壤氣體採集，送至實驗室進行GC/FID分析作業，由氣體分析結果顯示具有甲烷及MTBE成分，研判本場址具油品污染潛勢疑慮。爰此，本計畫已於11月26日執行4點次土壤污染調查作業，並設置2口地下水簡易井，進行2口地下水污染調查作業，其分析結果均低於土壤污染管制標準及第二類地下水污染管制標準，故推斷本場址暫無明顯受污染之虞。 (四) 違法棄置有害廢棄物場址 因應10月19日環保局稽查大隊查獲延平北路八段社子島地區有1處違法棄置有害廢棄物場址，本計畫已於10月21日會同北區環境督察大隊、保七總隊及環保稽查大隊等人員進行現場初步勘查作業。當日主要由北區環境督察大隊人員針對場址內不明廢液及廢棄物進行採樣分析作業。由於現場設有RC鋪面，故初步判定不明廢液應無洩漏至地下環境之疑慮，後續將依據廢棄物分析結果與業者整理現場情形，方進一步研判執行土水調查之必要性。

土壤及地下水污染

108臺北土水計畫期末報告(定稿版).pdf

36MB

2020/1/8 上午 12:00:00

In order to prevent soil and groundwater from contamination, the local competent authority must regularly investigate and exam the quality of soil and groundwater in its own jurisdiction and deal with people’s pleading. Thus, Taipei Environmental Protection Bureau (the “EPB”) has been continuously monitoring the potential sites of contaminated soil and groundwater in its own authority region, including Guandu Plane Agricultural Zone, Neihu Refuse Incineration Plant and Xinglong Elementary School as well as underground storage tank (UST). Additionally, the work of inspection, verification and control measures has been implemented over restrained contaminated area. The EPB has commissioned Pro. Vision Environmental Engineering Corporation (PVEEC, the “team”) to be the chief executive of “2019 Project of investigating and verifying contamination for soil and groundwater in Taipei City” (the “project”). All scopes of work in the project has been accomplished and every assignment was flawlessly on schedule. Hereby the final report is submitted to the EPB following its inspection over the work. Reviewing the known results, those onsite monitoring wells with higher ammonia, iron and manganese concentration were mostly at Guandu Plane Agricultural Zone, Neihu Refuse Incineration Plant and Xinglong Elementary School; whilst higher concentrations of arsenic appeared at Guandu Plane Agricultural Zone. Besides, a total of 48 monitoring wells have carried out monitoring well internal functions and external appearance patrol and maintenance. The team had maintained 4 groundwater monitoring wells external appearance, maintained 3 monitoring wells internal functions followed by camera shooting inside the well to assure of tidiness, and shifted 5 monitoring wells, etc.. The team has supported EPB to 100% report the situation of gas stations in Q1 2019, Q2 2019, and Q3 2019.In this year the team had also monitored seventy-eight gas stations in operation, and five of them went through the GC–FID analysis. The results showed that in Xinhai gas station and Formosa Chengde gas station giving potential of soil and groundwater contamination, therefore the team has carried out soil and groundwater investigation against the two gas stations. A total of seven soil samples and four groundwater samples were collected in the two gas stations. According to the investigation, the concentration of the pollutants in soil and groundwater did not exceed the controlling standard in both gas stations, showing that the potential of contamination is low. Apart from the two gas station, we have also investigated the soil and groundwater pollution of CPC’s Jianguo North Road gas station. The investigation showed that the concentration of TPH exceed the soil controlling standard, and the concentration of MTBE and benzene exceed the groundwater controlling standard, thus was proclaimed to be a controlling site by the EPB on November 27. Besides, an oil-leakage had happened in Laoquan river on the July 3, and the investigation on July 16 showed that the concentration of TPH was below the detection limit, showing that the potential of contamination is very low. In addition, the team carried out pollution contingency planning against two bus termini, which were Southeast Bus Neihu station and Airbus Chunghua Tech. university station. The investigation showed that the concentration of soil TPH in Southeastbus Neihu station exceed the controlling standard, and was proclaimed to be a controlling site by the EPB on April 9. On the other hand, the concentration of the pollutants in soil and groundwater of Airbus Chunghua Tech. university station did not exceed the controlling standard, hence we can conclude that the risk of contamination is low in this site. The team interviewed eight car maintenance industries this year, which were Mercedes-Benz Nangang office, Capital Bus Shihlin and Neihu terminus, Taipei Motor Neihu branch, Fu-lun Motors Co., Ltd. Nangang service center, Taipei Bus Minsheng terminus, Mingsheng Motors Co., Ltd. and Kuang-Hua Bus Donghu terminus, respectively. Thirty-six soil samples were collected from the field of “Farmcity” plan in Taipei city. After the laboratory analysis, none of the heavy metal concentration has exceeded the farmland monitoring standard. The team held two workshops, which were focusing on UST regulations and water pollution control regulations, and were attended by total of 129 people. As for the elementary school education, the team gave eight lectures for the students to promote environmental protection, and delivered two lectures to schoolteachers for inspiring them with environmental education. The two kinds of lectures were attended by 489 students and 45 teachers, respectively.

Soil and Groundwater Pollution